車床尾座體在車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)承受較大的徑向力，由于與之配合的套筒的材料比座體的硬度高，因此當(dāng)車床工作到一定的時(shí)間時(shí)，座體內(nèi)孔經(jīng)常會(huì)產(chǎn)橢圓、配合變松等磨損情況，如果不及時(shí)修理，會(huì)嚴(yán)重影響到車床的加工精度。采用好粘膠業(yè)HN-111鐵質(zhì)修補(bǔ)劑來粘接修理的方法能去的傳統(tǒng)機(jī)械修理方法無法比擬的效果，既省工、省料又省錢。

1、先將尾座體被磨損的內(nèi)孔擴(kuò)大的能顯出圓形孔的尺寸。

2、加工一只襯套，使襯套外徑與尾座擴(kuò)大圓形孔徑能完全配合，襯套的內(nèi)徑要與套筒的外徑完全配合。

3、用清洗劑將表面清洗干凈，如果有銹跡要將銹跡處理干凈。

4、調(diào)膠施工步驟參照下面內(nèi)容：

1）將鐵質(zhì)修補(bǔ)劑按質(zhì)比量A:B=7:1或體積比A:B=4:1將A、B兩組份混合均勻，使之成為均一的顏色。

2） 將混合好的鐵質(zhì)修補(bǔ)劑逐層涂敷于待修部位，第一層要用力壓實(shí)，使之與基材充分浸潤(rùn)，排除膠層中的縫隙、氣孔。如后序需機(jī)械加工，要留出適量加工余量。

3） 20～25℃固化8小時(shí)可以進(jìn)行機(jī)械加工，24小時(shí)后投入使用，若溫度低應(yīng)采用加熱，用紅外燈、碘鎢燈等熱源加熱，但熱源應(yīng)距修復(fù)層400mm 以外（環(huán)境溫度不得高于100℃），不可用火焰直接加熱。